Pjaustytuvo siurbimo „Dredger“ daugiausia sudaro iš aukšto, purvo siurblio, vamzdynų sistemos ir galios bloko. Jo darbo procesas yra nuoseklus ir efektyvus sistemos veikimas.
Visų pirma, sraigtas yra visos gilinimo operacijos „ginklas“. Jis montuojamas po Dredgerio lanku ir paprastai yra varomas variklio arba hidraulinės sistemos. Konstrukcinis sraigto dizainas yra įvairus, o bendrieji yra pjaustymo ir gniuždymo tipo. Kai laivas atvyksta į nurodytą gilinimo plotą, sraigtas pradeda suktis, o stiprios pjovimo jėgos ar trupinimo jėgos, kurią sukelia greitaeigis sukimasis, yra naudojamas pjaustyti ar sutraiškyti gilinimo objektus, tokius kaip purvas, smėlis ir uolienos vandens apačioje. Šis žingsnis yra viso gilinimo proceso pradžios taškas, o sraigto veikimas tiesiogiai veikia gilinimo efektyvumą ir kokybę. Pavyzdžiui, kietesniame dirvožemyje reikalingas gniuždymo sraigtas, o aštrios ašmenų ir aukšto stiprumo medžiaga gali efektyviai sutraiškyti kietas uolienas ir sudaryti sąlygas vėlesniam transportavimui.
Tada purvo siurblys vaidina pagrindinį vaidmenį transporto priemonėje. Purvo siurblys paprastai yra tam tikroje laivo padėtyje ir yra prijungtas prie sraigto galvutės per vamzdyną. Kai sraigtas suskaido purvą ir smėlį, purvo siurblys pradeda veikti. Stipriai išsiurbdamas purvo mišinį, suformuotą sulaužytą purvą ir vandenį, čiulpiami į dujotiekį ir gabenamas vamzdynu į laivą ar nurodytą išleidimo vietą. Purvo siurblio siurbimas ir perdavimo pajėgumas yra svarbūs rodikliai, norint išmatuoti „Dredger“ veikimą. Apskritai, kuo didesnė purvo siurblio galia, tuo stipresnis jo siurbimas ir perteikimo pajėgumas, tuo daugiau purvo gali būti gabenamas, o kuo toliau - atstumu.
Purvo gabenimo metu vamzdynų sistema yra „kanalas“, užtikrinantis sklandų purvo perdavimą. Vamzdynai paprastai gaminami iš didelio stiprumo ir atsparumo dėvėjimams, kad atlaikytų trintį ir smūgį, kurį sukuria purvas greičio srauto metu. Vamzdyno išdėstymas ir prijungimo būdas taip pat yra labai kritiški. Būtina užtikrinti, kad visa vamzdynų sistema būtų gerai uždaryta, kad purvo nutekėjimas būtų išvengtas įtakos darbo efektyvumui ir aplinkai. Tuo pačiu metu, norint prisitaikyti prie skirtingų darbo aplinkų ir transportavimo reikalavimų, dujotiekį taip pat galima lanksčiai surinkti ir išmontuoti.
